Men et slikt kort kan du reise så mye du vil med rutebusser, ekspressbusser, hurtigbåt, bestillingstransport og ferjer i hele Nord-Trøndelag i en måned for kun kr 300,-.Ungdomskortet kan i dag ikke benyttes på tog. Nord-Trøndelag fylkeskommune er i dialog med NSB for å vurdere muligheten til å benyttes også på tog.

Hensikten med denne spørreundersøkelsen er å undersøke kjennskapen til ungdomskortet, og hvordan du ønsker å bruke et slikt kort.

Det trekkes ut en heldig vinner av et ungdomskort.

Spørreundersøkelsen finner du her:

For spørsmål :

Harald J. Overrein

Rådgiver samferdsel

Tlf.74 11 13 69 / 479 11 650

Nord-Trøndelag fylkeskommune

De siste fem årene har 241 bilførere i alderen 18 og 19 år omkommet eller blitt hardt skadde på veiene.

Ifølge Transportøkonomisk institutt (TØI) er manglende tekniske ferdigheter og forståelse av samspillet i trafikken en årsak til mange av disse ulykkene kommer det frem i en pressemelding fra Trygg Trafikk.

- I dag får ikke ungdommer nok erfaring bak rattet, før de slippes ut på veien med ferskt førerkort. Vi foreslår en gradvis utvidelse av førerretten der 17-åringene kan kjøre alene, med visse restriksjoner, sier direktør Kari Sandberg i Trygg Trafikk.

• De må først ha gjennomført minst 100 timer dokumentert eller selvrapportert øvelseskjøring.

• De må ha teoretiske og praktiske kunnskaper som tilsvarer dagens førerprøve.

• Forbud mot kjøring om natten mellom klokka 23 og 06.

• Forbud mot passasjerer under 25 år i bilen.

• Forbud mot enhver bruk av mobiltelefon mens de kjører.

Prøveprosjekt     
Forslaget er utformet som et prøveprosjekt som skal gjennomføres i begrenset del av landet.

- Et prøveprosjekt vil kunne gi oss svar på om dette er et effektivt tiltak for å redusere ungdomsulykkene, sier Sandberg.

Forslaget skal legges frem under konferansen «Konger på veien» 16. – 17.april i Oslo

Ungdomskortet kan i dag ikke benyttes på tog. Nord-Trøndelag fylkeskommune er i dialog med NSB for å vurdere muligheten til å benyttes også på tog.

Nå viser en fersk PIN-undersøkelse (The Road Safety Performance Index) fra ETSC at vi heller ikke klarer å redusere ungdomsulykkene i takt med resten av Europa.

- Fra tidligere vet vi at ungdomsulykkene utgjør en stor andel av alle dødsulykker på veiene i Norge. I tillegg henger vi etter resten av Europa når det gjelder å redusere disse ulykkene. Det er foruroligende tall, sier direktør Kari Sandberg i Trygg Trafikk.

140 000 døde
Statistikken kan delvis forklares med at det norske fokuset på trafikkulykker var stort også før 2001.

- Norge har et forholdsvis lavt antall omkomne, og vi gjennomfører en rekke tiltak for å redde unge liv i trafikken. Landene med størst reduksjon har hatt høye dødstall, men få tiltak. De siste årene har de begynt å jobbe mer målrettet med trafikksikkerhet. Da opplever de raskt gode resultater, sier Sandberg.

I perioden 2001-2010 er 140 000 personer mellom 15 og 30 år omkommet i veitrafikkulykker i Europa, viser tallene fra ETSC. Det gjør ungdom til den mest utsatte aldersgruppen på veiene. Særlig unge menn utmerker seg negativt. De utgjør 81 prosent av de omkomne i alderen 15 til 30 år.

Norge nummer 21
Statistikken viser samtidig at utviklingen går riktig vei. Mens 18 670 personer i denne aldersgruppen omkom i 2001, var tallet halvert i 2010. Statistikken er hentet fra 23 av EUs medlemsland, samt Norge, Sveits og Israel.

Romania er det eneste landet som opplever en årlig gjennomsnittlig økning i antall omkomne. I de øvrige landene går ulykkene ned med mellom 2,4 og 12,3 prosent.

I Norge har den årlige gjennomsnittlige reduksjonen det siste tiåret vært på 4,5 prosent. Kun 5 av 26 land opplevde en dårligere utvikling: Romania, Polen, Finland, Hellas og Kypros

Den største reduksjonen finner vi i Portugal, Spania, Latvia, Estland og Slovenia. Disse landene har hatt en nedgang på mellom 12,3 prosent og 9,1 prosent.

Ønsker nye tiltak
Sverige plasserer seg midt på lista over de europeiske landene. De ligger 8 plasser foran Norge. Danskene er land nummer 18 på statistikken, tre plasser foran Norge, mens finnene ligger tre plasser bak oss.

- Forskning forteller oss at fartsreduksjon, økte politikontroller og ny teknologi i bil er blant de mest effektive tiltakene for å redusere ulykkene. Nå håper vi politikerne vil tørre å teste ut nye løsninger, som prøveprosjekt med fartssperrer og alkolås i bil, sier Sandberg.

For Norges del ser den europeiske statistikken noe bedre ut når det gjelder andelen unge ofre blant alle omkomne på norske veier. Med andre ord hvor mange ungdom som dør i trafikken, sammenlignet med voksne og eldre.

Ungdomsandelen er årlig redusert med 1,6 prosent i gjennomsnitt siden 2001, noe som plasserer Norge litt over midten på lista blant de 26 landene. Her oppnår 14 land dårligere resultat, mens 11 land er bedre.

Fra venstre: Merete Balsvik, Ole Vig, Odd Egil Lunnan, Kristin Laugtug, Idar Ertsås og Espen Nyberg, Verdal vgs.

Tirsdag var det samling på Verdal Hotell for representanter fra ni av de videregående skolene i Nord-Trøndelag.

Idar Ertsås fra Trygg Trafikk åpnet seminaret som skulle ha fokus på russ, rus og trafikk. Han påpekte viktigheten rundt det å å ha fokus på trafikksikkerhet, også i russetiden.

- Dere er representanter for trygg trafikk i lokalmiljøet, og trafikksikkerhet er en viktig del av feiringen, påpekte Ertsås til de fremmøtte ungdommene.

Helsesøster i Verdal, Brit Terkil, hadde tatt turen til Verdal Hotell for å snakke om helserisikoene man blir utsatt for i russetiden, og rettet et stort fokus mot hjernehinnebetennelse.

- Man er lettere mottakelig for meningokokksykdom(hjernehinnebetennelse) i slike sammenhenger, og her er det viktig at dere forsøker å være mer bevisste på hva dere gjør.

Reduser faren for å utvikle meningokokksykdom.

I Verdal tilbyr de også vaksinesprøyte mot hjernehinnebetennelse, og sprøyten koster 500 kroner.

Også kjønnssykdommer og graviditet er noe som i flere tilfeller har oppstått i forbindelse med russefeiringen, og helsesøsteren var klar overfor ungdommene.

- Begrens alkoholinntaket, bruk prevensjon og ta vare på hverandre!

Politimester i Nord-Trøndelag, Sture Nørholm, var også tilstede under seminaret for å fortelle om erfaringer og gi informasjon til russen. Han fokuserte blant annet på knuteregler, fester og alkoholinntak, om det å ha respekt for alle meninger og ikke minst det å vise hensyn til andre under russetiden. Han tok også opp voldteksbølgen som har vært den senere tiden, og kom med en klar beskjed til forsamlingen.

- Et nei, er et nei!

Ga inntrykk
Stian (17) ble drept da han kjørte inn i en bil med lettmotorsykkelen sin 22. juli 2009, 4. november samme år ble Simon (16) påkjørt og drept på E14 i Stjørdal. Faren til Stian , Odd Egil Lunnan, og moren til Simon, Kristin Laugtug, fortalte to sterke historier til en stille forsamling på Verdal denne tirsdags ettermiddagen.

- Vi vet hvorfor mange liv går tapt i trafikken; vi tar sjanser, vi kjører for fort, bruker mobiltelefon, kjører i rus og bruker ikke refleks, sier Kristin Lunnan.

Hun oppfordret alle til å vise vett , og påpekte at ingenting haster så mye at vi trenger å kjøre for fort eller å skrive sms når vi kjører.

- Mitt ønske er vi kan stå her neste år og feire at ingen omkom i trafikken i Nord-Trøndelag i 2012.

Odd Egil Lunnan har siden høsten 2009 vært med Ertsås og Trygg Trafikk på flere seminarer, og han synes det gjør godt å snakke om det som rammet han og hans familie sommeren 2009.

- Det er en bunnløs sorg, og jeg gråter hver eneste dag. Men kanskje kan min historie være med å påvirke noen, sier Lunnan.

Laugtug og Lunnan er med refleksaksjonen » Lys opp og minnes» , og de har fått bidrag fra russen ved Ole Vig videregående skole to år på rad for å kunne fortsette med denne aksjonen.

Interessant seminar
Ungdommene synes seminaret var utrolig lærerrikt og interessant, og har mye nyttig informasjon og ta med seg tilbake til sine medelever.

- Det var et utrolig bra og seriøst opplegg, og vi ble opplyst om viktige ting som har med russetiden å gjøre. Historiene til de pårørende var også veldig sterke, sier president for rødrussen i Verdal, Espen Nyberg.

Merete Balsvik fra Ole Vig videregående skole synes også det var et interessant seminar.

- Mye er vi klar over fra før, men det er interessant og det er bra at det fokuseres på russ. Trafikksikkerhet er viktig, og veldig aktuelt for oss som nettopp har kjørt opp eller holder på med oppkjøring, forteller hun.

På slutten av dagen skulle hver skole diskutere hvilke tiltak de ville gjøre for russen i forhold til trafikk. Disse ble så presentert i plenum. Av det som ble presentert var blant annet artikler om trafikk i russeavisa, trafikkinnslag i russerevyen og russeknuter som var fokusert rundt trafikk.

Onsdag var det tilsvarende seminar på Overhalla Hotell for de videregående skolene Ytre Namdal, Olav Duun, Grong og Val.

Tirsdag: De videregående skolene Meråker, Ole Vig, Leksvik, Inderøy, Levanger, Verdal og Steinkjer, i tillegg til Mære landbruksskole og AGLO opplæringssenter.

Stjørdal trafikkstasjon - Inger K. Berg – 741 22 120

Steinkjer trafikkstasjon – Ola Røvik – 741 22 547

Namsos trafikkstasjon – Trond Dahl – 741 22 314

- Dette er jenter som viser interesse for trafikksikkerhet. Vi er derfor overrasket over hvor mange som har opplevd farlige situasjoner på veiene, sier prosjektleder Siri Persheim Kola i Trygg Trafikk.

Skremmende tall
En eller flere ganger de siste 12 månedene har:
•9 prosent av jentene sittet på med en sjåfør som har drukket alkohol.
•2,4 prosent kjørt med en bilfører påvirket av narkotika.
•34 prosent ikke brukt bilbelte i forsetet.
•52 prosent ikke brukt belte i baksetet.
•20 prosent vært med på kappkjøring i bil.

I tillegg forteller 61 prosent at de i løpet av livet har opplevd at noen de kjenner godt er blitt skadet i en trafikkulykke.

- Tallene for alkoholpåvirket kjøring er svært høye. Dette kan være et stort problem i mange ungdomsmiljøer, sier Persheim Kola.

Til sammenligning viste en undersøkelse av 9000 norske bilister i 2008-2009 (Folkehelseinstituttet/TØI) at 0,3 prosent kjørte i alkoholpåvirket tilstand. Narkotiske stoffer ble påvist hos 2 prosent av sjåførene.

- Vi ble også overrasket over hvor mange som ikke bruker bilbelte. I Norge ligger vanligvis bruksprosenten på over 90. Det er skremmende at så mange ungdommer sitter usikret i bil, sier prosjektlederen.

Inviterer jentene
I om lag 25 prosent av dødsulykkene er ofrene ungdom i alderen 15 til 24 år. Den samme aldersgruppen utgjør kun 7 prosent av trafikken. Blant de 16 år gamle jentene fortalte 11 prosent at de har vært innblandet i en ulykke på veiene de siste to årene.

Nesten halvparten har opplevd en eller flere nestenulykker i bil det siste året, mens over halvparten sier de har kjent seg utrygge når de har sittet på med en ung sjåfør.

24. oktober sendte Trygg Trafikk ut 31 000 invitasjoner til Jentenes trafikkaksjon. Brevene gikk til alle jenter født i 1995, bosatt over hele landet. Det har også blitt sendt ut invitasjoner til samme målgruppe tidligere i høst.

I dag har aksjonen 10 000 medlemmer, hovedsakelig i alderen 16 til 19 år. I tillegg kan alle som ønsker det melde seg på gjennom aksjonens nettside www.jentenes.no.

- Medlemskapet er gratis og uten forpliktelser. Aksjonen er åpen for alle som bryr seg. Vi håper den vil engasjere ungdom, slik at færre skades eller mister livet i trafikkulykker, sier Persheim Kola.

Kursarrangør er Fylkets trafikkutvalg, Trygg Trafikk og Fylkesutdanningssjefen i Nord- Trøndelag.

Målet med dagkonferansen:

• øke bevisstheten vedrørende trafikksikkerhet
• begrense bruken av rusmidler i russefeiringen
• ansvarliggjøring av skolens ledelse og russeledere
• lage en handlingsplan på temaet trafikk for opplæringsåret 2011/2012

Målgruppen er rektor/inspektør ved skolen, russeledere, elevrepresentant fra råd/utvalg, fortrinnsvis fra avgangsklasser. Det inviteres i alt 5 representanter fra hver av skolene.

Tirsdag 8. november på Verdal Hotell for følgende skoler:

• Meråker videregående skole
• Ole Vig videregående skole
• Leksvik videregående skole
• Inderøy videregående skole
• Levanger videregående skole
• Verdal videregående skole
• Mære landbruksskole
• Steinkjer videregående skole
• AGLO

Onsdag 9. november på Overhalla Hotel for:

• Ytre Namdal videregående skole
• Olav Duun videregående skole
• Grong videregående skole
• Val videregående skole